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关注!太原召开地铁2号线票制票价听证会,这套方案最受青睐

作者:admin发布时间:2020-10-17分类:最新焦点浏览:7评论:0


导读:原标题:关注!太原召开地铁2号线票制票价听证会,这套方案最受青睐作为全省第一条轨道交通线路地铁2号线票制票价如何确定...
原标题:关注!太原召开地铁2号线票制票价听证会,这套方案最受青睐

作为全省第一条轨道交通线路

地铁2号线票制票价如何确定

一直备受关注

1015上午,太原市召开地铁2号线票制票价听证会,来自各行各业的29名代表和旁听人共同参加了听证会。

听证会上,太原市发改委介绍了这次酝酿地铁票制票价依据的相关法律法规、成本监审调查、同类城市轨道交通票制票价调查和专家论证情况,经研究,共提出三套票制票价方案供听证参加人讨论。

三个方案的起步价都是2元,2号线一期全程最高票价6元;不同之处在于,起步价2元可乘坐的里程分别为4公里、5公里、6公里,票价每增加1元的晋级里程不同。三种方案都是采取按里程分段计价的票制方式。

太原市发改委收费管理科科长乔芙蓉:

太原地铁2号线一期工程全长23.647公里,共设车站23座。线路最大站间距为1.58公里,最小0.715公里,平均站间距1.058公里。当票价为3元及以下时,方案3可乘距离较大,对短距离乘客比较有利,票价4-7元之间,方案1的可乘距离较大,对长距离乘客比较有利,方案2介于两者之间。

这次听证会参与代表来自各行各业,其中13名为消费者代表。大家在听取地铁2号线票制票价3套方案后,纷纷各抒己见。

消费者代表太原铁道通讯主编李太生:

结合我们的铁路像太原站到南站12公里,坐我们的火车6块钱,咱们最高价6元很合实际。

消费者代表山西国晋律师事务所律师郭林鹏认为,经过与太原市居民可支配收入相近的城市地铁票价对比,建议修改票价方案。

消费者代表山西国晋律师事务所律师郭林鹏:

建议酌情提高6元内的总里程数,建议6元内总里程数不低于32公里,建议稳定后的每一元公里即晋级里程不低于9公里。地铁应主要服务于中短距离乘客,2号线总里程约为24公里,建议16公里内票价在4元以下为宜。

专家学者代表太原市社科院副院长张晨强:

单程票价方案我同意方案二,方案二的票价适中,它既能满足中长途旅程的乘客需要,也可以较大吸引短距离的客流。方案二中的平均票价每人每公里票价均低于同类城市平均水平,符合我市居民经济承受能力。而且方案二预期日票务收入比较高,可以兼顾到企业的运营成本和公共财政的承受能力。

太原市轨道交通票价方案中还提到拟对刷卡的普通居民、中小学生实行优惠;以及抚恤优抚对象人群凭有效证件免费乘车等内容。听证会后将会对参加人提出的意见和建议进行认真研究,提交太原市政府审议。方案确定后将及时向社会公布。

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一图看懂定价三套方案

关注!太原召开地铁2号线票制票价听证会,这套方案最受青睐  第1张

关注!太原召开地铁2号线票制票价听证会,这套方案最受青睐  第2张

来源 | 山西广播电视台

编辑 | 一粟

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